ASRock H55M Pro — системная плата на базе чипсета Intel H55
|
|
Бюджетный чипсет Intel H55, как и следовало ждать, не стал вехой в развитии индустрии. Но он понравился производителям материнских плат для создания недорогих моделей, потому, что обеспечивает вполне достаточную на на сегодняшний день «среднюю» функциональность и полноценно реализует функции встроенного видео новых процессоров Intel. Весьма кстати оказалась и сниженная отпускная цена чипсета. Фирмы ASRock (возможно, крупнейшему специалисту по бюджетным решениям) это сочетание приглянулось столь, что в ее исполнении мы в первый раз видим небывалое: плату (H55 Pro) на интегрированном чипсете, не использующую функции интегрированного видео. Конечно, с экономической точки зрения это вполне обоснованное результат, но, согласитесь, выглядит неожиданно. На сегодняшний день же мы рассмотрим значительно больше ординарное результат. С microATX-моделью P55M Pro мы уже знакомы, а на H55 ее почти полным аналогом выглядит объект этого тестирования — H55M Pro. Это отнюдь не младшее результат в собственной линейке, |
|
Подробнее...
|
Как заработать в сети. Способы заработка и перспективы
|
|
У каждого, у кого имеется интернет, в любом случае начнет думать о перспективе заработать в интернет-пространстве. Многочисленные рекламные объявления на страницах сайтов, рассылки по электронной почте и ICQ постоянно манят привлекательными обещаниями быстрого обогащения через глобальную сеть. Люди экспериментируют, рискуют и пробуют заработать в сети интернет, одни попадают на мошенников и разочаровываются в этом бизнесе, другие, наоборот, попадают на честных заказчиков и связывают свою деятельность и работу со всемирной паутиной.
Какую же работу могут предложить вам и чем можно заработать настоящие деньги сети, виртуальном мире? То, чего вы можете добиться в качестве заработка в интернете, зависит исключительно и прежде всего, от ваших умений, опыта, знаний и способностей. Если у вас есть качественный, дешевый доступ в интернет, и вы хорошо разбираетесь в web-дизайне, разработке и проектирования программного обеспечения, знаете обязанности администратора web-сервисов, умеете организовывать работу сети и web-ресурсов, поиск |
|
Подробнее...
|
Компоненты, модули, мамботы в CMS Joomla
|
|
Многие пользователи только установив себе на компьютер Joomla первый раз сразу же не знают как поступить. В программе очень много компонентов, модулей. Как их устанавливать?? Многие не могут найти ответ на вопрос в чем различия между компонентами и модулями. Многие пользователи phpNuke, которые привыкли считать модулем единицу расширения функционала системы управления контентом, начинают удивляться. Тем, более узнав о том, что модуль выполняет отображение информации в Joomla. Теперь поговорим, что такое мамботы и для чего их используют. В данной статье мы попытаемся вам все это объяснить доступным языком. Также вы узнаете их различия, и как они взаимодействует друг другом.
- Компоненты
Итак, что такое компоненты? В первую очередь, это основное средство, помогающее расширять все функциональные возможности Joomla. Компонент представляет собой набор скриптов, которые обеспечат вам функциональность и сделают интерфейс более интерактивным. Чаще всего компоненты вы можете увидеть |
|
Подробнее...
|
Обзор материнской платы ASUS P5K3 Deluxe/WiFi-AP
|
|
Обзор материнской платы ASUS P5K3 Deluxe/WiFi-AP
В этом обзоре мы предлагаем вашему вниманию материнскую плату компании ASUS класса Deluxe, что предполагает отличную функциональность и расширенную комплектацию. ASUS P5K3 Deluxe/WiFi-AP является не очень часто встречающейся реализацией поддержки памяти DDR3 на основе чипсета Intel P35 Express. Причинами уменьшенного внимания к поддержке этим чипсетом столь перспективной «оперативки» являются ее относительная дороговизна и, что особо неприятно, довольно частые конфликты с моделями различных производителей, даже достаточно именитых (с чем и мы не раз сталкивались при тестировании). Именно поэтому в комплекте были обнаружены 2 Гб фирменной оперативной памяти ASUS DDR3-1333 (хотя это и опционально), которые на 100% будут совместимы с этой материнской платой.
Спецификация |
|
Подробнее...
|
Зачем мигать фарами, гудеть и показывать фигу? Водителям на заметку
|
(Фото: Krivosheev Vitaly, Shutterstock)
«Встречный водила мигнет мне фарами,
Знать, впереди ДПС с радарами…»
Сергей Трофимов. Из песни «Дальнобойная».
Написать этот краткий справочник надоумил меня интересный случай.
Едем мы как-то на «Газели», водитель за рулём и я сижу рядом. Вдруг обгоняет нас крутая БМВ, бибикнула, дабы привлечь внимание, и… водитель показал нам кукиш, ещё и покрутил им в воздухе. «Вот урод!» – успел только подумать я, а водила уже сворачивал на обочину. Остановились, водитель выскочил. Я тоже вслед за ним.
«Так и есть» – сказал водитель, ощупывая рукой заднее колесо, вернее, пространство между колёсами. Полез в кабину, вынул домкрат и монтировку. Приподнял чуть, провернул двойное колесо и выковырял монтировкой громадный булыжник, застрявший в пространстве между покрышками. Можно только предполагать, сколько беды мог произвести столь увесистый «камушек», вылети он в неподходящий момент в лобовое стекло идущей сзади машины.
Но откуда водила знал, что фига показанная – не оскорбление, а именно камень, зажатый между двумя покрышками. Спрашиваю… «Так это ж все знают. Вот если б он просто пальцем вниз показал, это колесо пробито. А кукиш, значить, камень зажало. Ладошки сложил-разложил – будка открылась. Я тоже всегда это… Фарами моргну, если гаишники стоят, а если поблагодарить, аварийкой моргну.»
Вот она, водительская солидарность. Вернее сказать, только водительской братии понятный язык. Да и то не всем. Говорить на простом человеческом языке автомобиль, конечно, не умеет. Исключения с «матюгальниками» типа гаишных и других спецмашин в расчёт не берём.
Чем же мы можем сказать что-то другим участникам дорожного движения? Выбор у нас небогат. Какая бы ни была крутая машина, сказать что-то другим людям, сидящим за рулями встречных и попутных авто, мы можем лишь тем, что видно и слышно на дороге, причём и во время движения тоже. Дальний и ближний свет, аварийка, указатели поворотов, стоп-сигналы, звуковой сигнал (клаксон), ну и руки. Можно использовать и то, что есть в багажнике, но об этом позже.
Итак, поехали.
1. Одно короткое мигание дальним светом. Смысл двоякий: или просят обратить внимание, или благодарят, типа «понял, спасибо». На будущее – спасибо дальним светом лучше «не говорить». Авария может случиться. Лучше аварийкой коротко мигнуть.
2. Два коротких мигания дальним светом. Ну, хто ж этого не знает! Впереди опасность, чаще всего гаишная засада. Ну, и вообще-то это международный знак «снижай скорость». Понятен он, по-моему, водителям всего мира.
Если с двойным дальним светом встречная машина включает указатель поворота, значит, именно с этой стороны дороги милицейская засада или другая опасность.
Вот пример: сворачиваю как-то с трассы на асфальтовую дорогу, уходящую поворотом в яму, скорость под сотню, после трассы-то. А из-за поворота «Жигуль» тихонечко выворачивает. Два раза дальним мигнул. Затем поворотником левым. Сбросил я скорость до тридцати. Мало ли что... А за поворотом «Камаз» с металлом перевернулся, не вписался в поворот. Весь асфальт в железках. Да ещё кран, ДПС, «скорая». Ехать можно только по обочине встречной полосы. Как же я благодарил тогда водителя этого «Жигуля»! Дай Бог ему всего, всего, всего.
3. Короткий сигнал дальним в спину. Просят пропустить. Если не спешите, пропустите, может, действительно надо человеку. Только учтите, часто пользуются этим сигналом и любители автоподстав: сзади кто-то просит пропустить, дальним мигает, а справа дорогая иномарка с заранее разбитым стеклом или расколотым бампером. Если пропускать не хотите, быстро нажмите тормоз, чтоб сработали стоп-сигналы, но не тормозите. Проверено, сзади отстанут. Вы же тормозите, а кому охота в ваш зад въехать.
Кстати, если вас обгоняет фура, особенно в тёмное время суток, мигните дальним, когда обгон завершен и грузовику можно перестраиваться в правый ряд. Водителю фуры часто просто не видно, можно ли перестраиваться.
4. Короткий дальний сигнал сбоку. Просят пропустить. Или вы просите. Особенно хорош этот сигнал, когда надо влиться в плотный поток на загруженной улице. Мигаешь дальним, просишь пропустить. Кто-нибудь да притормозит, пропустит. Пусть не первая машина и даже не вторая. Сигналом к пропуску служит снижение ее скорости или ответная вспышка дальним светом, что означает «проезжай, уступаю».
5. Мигнуть или дважды мигнуть аварийкой – знак благодарности или извинения. Только не надо больше, подумают, что у вас действительно что-то сломалось.
6. Частое мигание фар встречных авто – «выключите дальний, ослепляет». Или со светом фар что-то не в порядке. Ещё так могут предупреждать об опасности впереди.
7. Короткий гудок – обычно знак благодарности. Приятно услышать такой. Но не всегда. Иногда бибикают, чтобы привлечь внимание, например, чтобы указать на неисправность.
8. Поворотники. Обычно для информации поворотники используют водители дальнобойных фур, грузовиков и автобусов на узких дорогах. Если у идущей впереди фуры беспрерывно мигает левый поворотник, значит, обгонять нельзя! Если непрерывно замигал правый поворотник – можно обгонять.
Ну и повторюсь. Если с двойным дальним светом встречная машина включает указатель поворота, значит, именно с этой стороны дороги милицейская засада или другая опасность.
9. Жестами можно тоже много чего показать. Кисть руки описывает круг и показывает вниз – спущено колесо.
Укажут на обочину (обычно привлекут ещё внимание светом фар или коротким гудком) – у вашей машины неисправность, надо остановиться.
Хлопают ладонью в воздухе – открыт багажник.
Фига в вашу сторону – застрял камень в колесе. Ну, если у вас машина с такими колёсами – «Газель», грузовик, автобус.
10. Предметы в багажнике. Если вы сломались и стоите на обочине (обязательно надо сразу включить аварийку и выставить знак аварийной остановки), дайте проезжающим знать, что сломалось. Если кончился бензин, голосуйте с канистрой в руке. Если нужно взять вашу машину на буксир – махайте тросом. Ключа нужного в наборе нет – махайте ключом в руке и т. д.
Да, юридической силы эти «правила» не имеют. И всё же, зная их, вы избежите многих неприятностей. Возможно, очень серьёзных.
Ещё надо знать одну простую вещь – за многие такие «знаки» можно нехило получить от инспекторов нашей доблестной ДПС. И не в хорошем смысле, а как раз наоборот. Так, за двойное мигание дальним светом вас могут привлечь к ответственности по Кодексу РФ об административных правонарушениях. «Статья 12.20. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки.» Почитайте, пригодится.
|
 Наушники имеют целый ряд преимуществ и недостатков по сравнению с акустическими системами. Преимущество наушников В том, что они способны за гораздо меньшую стоимость обеспечить широкий частотный диапазон и выдать сильное звуковое давление без искажений. К тому же на звук в наушниках не оказывают влияние акустические характеристики помещения, а мощный звук, в свою очередь, не действует на нервы вашим соседям.
К Недостаткам наушников Можно отнести неестественность представления пространственной информации. Дело в том, что когда вы слышите звук в помещении от акустических систем - каждое ваше ухо слышит звук не только от ближнего к нему излучателя, но и от дальнего. Именно основываясь на этой информации, человек может определять местонахождение источника звука в пространстве. В наушниках каждое ухо воспринимает только звуки, идущие от предназначенного именно для этого уха излучателя, что в конечном счете приводит к неестественности звучания и, как результат, к повышенной |
|
Подробнее...
|
Есть ли вообще смысл в росте технологий?
|
You need to upgrade your Flash Player Фантасты ещё когда мечтали, что развитие техники достигнет невиданных высот. Сейчас это самое развитие достигло таких высот, о каких фантасты не то что не мечтали, а даже не могли предвидеть. Но много ли это дало людям?
Первым делом, технологии при всём своём блеске малодоступны. В России меньше одной десятой населения пользуется интернетом. А моя мама до сих пор его толком не освоила. Она даже с музыкальным центром не может разобраться. Каждый подросток мечтает о самой новой и навороченой модели мобильника, а народ зачастую ходит со всяким старьём, у меня реально есть знакомые, у которых до сих пор Сименс С35. В магазинах стоят новенькие стиральные машины, а народ даже в Москве часто стирает бельё руками в ванне или тазу. У кого-то в квартире до сих пор стоит какой-нибудь "Рубин" или "Рекорд", плазменные панели и плоские экраны для них менее реальны, чем Туманность Андромеды. Надо сказать, я помню время, когда для меня лазерные компакт-диски были такой же научной фантастикой. Середина 90-х, а я ещё крутил кассеты и даже пластинки. Да-да, механический звуковой носитель, |
|
Подробнее...
|
Тест ATI Radeon HD 5970 CrossFireX и NVIDIA GeForce GTX 295 SLI
|
Предисловие
«Осенью смеркается рано. К средневековому швейцарскому замку у одного из многочисленных горных озёр, деревья на берегах которого уже покрылись „золотом”, неспешно подъезжает Bugatti Veyron Grand Sport, шурша 365-мм резиной по почти девственной гальке. Из суперкара выходит молодой мужчина и берёт с пассажирского кресла авто две красочных, лакированных коробки. Идеально ровные спортивные треки, автобаны соседней Германии и скорости за 350 км/ч уже не дают той остроты ощущений, как прежде, а раллийный драйв, давно рассматриваемый в качестве альтернативы, без тренировки может быть опасен. Поэтому сегодня вечером его ждут три 30-дюймовых ЖК-монитора, две самых быстрых в мире видеокарты и DiRT 2...». Кажется, картины примерно такого плана могут возникать у среднестатистического пользователя персонального компьютера, когда он смотрит на ценник |
|
Подробнее...
|
|
|
Когда-то был век прогресса и прогрессивки. Затем пришел период кассы взаимопомощи. Через некоторое время подоспел срок работы по совместительству. Потом – видение мира через телетайпную ленту ТАСС, эпоха факса и факта. Когда «Союз нерушимый» уже шатался, как кариесный клык, к нам пробрались прообразы «всемирной паутины», то есть сегодняшнего Интернета. И пошло с тех пор, и пошло…